고성능 전기차 현대 아이오닉 5 N이 정식 출시되었습니다.
EV AWD 단일 등급으로 출시되었으며 가격은 7,600만원입니다. 이는 아이오닉 5 일반 모델보다 약 2천만원 정도 비싼 가격대입니다.
아이오닉 5 N은 고성능 사륜구동 시스템, 84.0kWh의 고출력 배터리, 그리고 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등을 통해 압도적인 주행 성능을 자랑합니다.
국내에서 판매되는 아이오닉 5 N은 이와 같은 고성능 기술을 모두 담은 단일 트림으로 출시됩니다. 판매가는 개별 소비세 5% 및 친환경차 세제 혜택 후 기준으로 7,600만원입니다.
2024년형 현대 아이오닉 5 N 모델은 400V / 800V 멀티 급속 충전 시스템을 탑재하고 있어, 최대 800V 급 충전 시 10%에서 18%까지 충전 시간은 단 무려 18분밖에 되지 않습니다
뿐만 아니라 N 전용 패들 시프트를 통해 항속 회생 레벨을 조절할 수 있어, 일반 주행에서는 0~4레벨 및 N 페달에서는 1~3 레벨로 세분화되어 효율적으로 전기 소모를 사용할 수 있습니다
아이오닉 5 N은 성능을 대폭 강화한 모터 시스템과 용량이 증대된 고출력 배터리를 장착하여 N 브랜드에 어울리는 주행성을 완성했습니다. 이 차량은 듀얼 모터를 탑재하였는데, 후륜 모터는 최고출력 282kW, 최대토크 390Nm를, 전륜 모터는 최고출력 166kW, 최대토크 350Nm를 발휘합니다.
두 모터를 합산하면 448kW 또는 약 609마력의 최고 출력과 740Nm 또는 약 75.5kgf.m의 최대토크를 얻을 수 있습니다.
또한, 일정 시간 동안 출력을 높여 최대 가속 성능을 끌어낼 수 있는 N 그린 부스트를 사용하면, 합산 최고 출력은 478kW 약 650마력이며 최대 토크는 770Nm 약 78.5kgf.m로, 100km/h까지의 가속에 단 3.4초만 소요됩니다.
고성능 후륜 모터는 2개의 인버터를 장착한 2-스테이지 모터 시스템을 적용하여, 일상 주행 시에는 하나의 인버터를 사용하고 고속 주행 시에는 2개의 인버터를 동시에 활용하여 주행 상황에 따라 최적의 출력을 제공합니다. 또한, 주행 목적에 따라 배터리 온도를 최적으로 관리하는 N배터리 프리컨디셔닝과 스프린트 모드, 엔듀런스 모드로 구성된 N레이스 기능 등을 통해 주행 목적에 맞는 최적의 성능으로 트랙을 누비도록 했습니다.
아이오닉 5 N은 내연기관 모터스포츠 차량에서 영감받은 가상 변속 시스템 N e-쉬프트와 가상 사운드 시스템 N 액티브 사운드 플러스를 통해, 전기차에서 느끼기 어려운 운전의 즐거움을 극대화하였습니다.
이 N 전용 디자인은 차량에 더 스포티한 감성을 부여합니다. 프론트범퍼, 리어범퍼, 사이드실, 휠 아치 몰딩, 리어 스포일러, 블랙아웃사이드 미러 커버, 블랙 하이그로시 벨트라인 몰딩 및 21인치 단조 휠 & 피렐리 P제로 썸머 타이어가 적용되어 있습니다. 뿐만 아니라, N 전용 고성능 프레이크와 N 브레이크 리젠 회생 제동을 통해 강력한 제동성능을 제공합니다.
아이오닉 5 N은 전장 4,715mm / 전폭 1,940mm / 전고 1,585mm / 축거 3,000mm로 준중형 SUV 모델입니다. 길게 뻗은 루프 라인은 2열 공간을 넓게 만들어주며 트렁크 공간 역시 패밀리카로서 충분합니다. 더불어, 실외 V2L 기능을 통해 차박이나 아웃도어 활동 시 다양한 전자 기기를 사용할 수 있습니다
실내는 N 엠블럼이 포함된 반펀칭 가죽 스티어링 휠과 함께 N 전용 그래픽이 적용된 12.3인치 컬러 LCD 클러스터, 그리고 N 전용 인포테이먼트모드를 지원하는 12.3인치 내비게이션이 탑재되어 있습니다. 더불어, 퍼포먼스 블루 내장 엑센트가 돋보입니다. 스티어링 휠, 1열 도어트림, 1/2열 암레스트, 크래쉬패드에 적용되어 N 시리즈만의 차별화된 분위기를 전해줍니다.